Maricá pode ter estacionamento subterrâneo no Centro; proposta ainda depende de projeto

Maricá poderá ganhar um estacionamento subterrâneo na região central da cidade. A possibilidade foi mencionada pelo vereador Marcinho da Construção ao explicar uma indicação legislativa apresentada na Câmara Municipal sobre a criação de novas áreas públicas de estacionamento.

Segundo o parlamentar, uma das ideias discutidas seria construir o estacionamento na área do Maricá Esporte Clube, integrado a um projeto de praça e convivência previsto para o local.

Até o momento, porém, não há projeto técnico divulgado, previsão de investimento, capacidade de vagas ou cronograma para a execução da obra.

Proposta prevê praça na superfície e vagas no subsolo

De acordo com Marcinho da Construção, a proposta discutida para a área do Maricá Esporte Clube prevê o aproveitamento do subsolo para o estacionamento, enquanto a parte superior receberia uma praça voltada ao lazer e à convivência.

A solução permitiria concentrar vagas para veículos em uma estrutura subterrânea sem eliminar o uso público da área na superfície.

A eventual implantação, no entanto, dependerá de estudos de viabilidade e de uma decisão do Poder Executivo. Também seriam necessárias análises de engenharia, drenagem, acessibilidade, impacto no trânsito e definição dos acessos ao estacionamento.

Vereador defende estacionamentos rotativos em outras regiões

A discussão sobre o estacionamento subterrâneo está ligada a uma indicação legislativa apresentada pelo vereador em 10 de setembro. O texto propõe a criação de estacionamentos públicos rotativos em pontos de maior circulação de veículos em Maricá.

Marcinho afirma que a proposta não prevê simplesmente o retorno do antigo sistema de vagas rotativas nas ruas. A ideia é criar áreas específicas para estacionar, com maior organização e rotatividade.

Além do Centro, o vereador citou a possibilidade de um estacionamento em terreno de maior porte no Flamengo, região que concentra universidade, comércio e fluxo intenso de moradores e visitantes.

Outra área mencionada fica nas proximidades da Caixa Econômica Federal e da igreja católica, na região central.

Cobrança para longa permanência ainda não está definida

Segundo o vereador, os estacionamentos poderiam funcionar com regras para evitar que os veículos ocupem vagas durante todo o dia ou por períodos prolongados.

A proposta considera gratuidade ou uso de curta duração para garantir rotatividade. Para permanências mais longas, poderia haver cobrança de tarifa, mas valores, prazos e regras ainda não foram definidos.

Qualquer modelo de cobrança dependeria de projeto específico, regulamentação e das decisões que venham a ser tomadas pelo município.

Falta de vagas é apontada como demanda do comércio

A proposta surgiu em meio às reclamações de motoristas e comerciantes sobre a dificuldade de encontrar vagas no Centro e em outras áreas de grande movimento.

Segundo Marcinho da Construção, comerciantes têm relatado que a escassez de estacionamento afeta a circulação de consumidores e o funcionamento dos estabelecimentos.

Por enquanto, a medida permanece no campo da proposta. A construção de um estacionamento subterrâneo ou de novos estacionamentos públicos dependerá de estudos técnicos, planejamento urbano e eventual encaminhamento do Executivo.